Entrevista a Miguel Valadez

Miguel Valadez es la referencia este año en el ciclismo de montaña de Baja California. Lo mismo lo vemos en etapas estatales, que municipales o nacionales. Dos etapas del US Cup aquí -en San Dimas y en Fontana, California- también lo han visto colocarse en los lugares 29 y 20 (de entre 90), demostrando así que tiene el nivel para codearse con corredores americanos que saben lo que es ir a un campeonato mundial, una copa del mundo, y que ya tienen puesto su objetivo en las olimpiadas del año entrante.

Pudimos entrevistarlo el pasado 27 de marzo, al terminar la tercera etapa del campeonato municipal que se realizó en el rancho Las Chichihuas, una carrera que vino a cerrar el periodo tan intenso de competencias que ha tenido últimamente, y que sirvió para reforzar su opinión de que lo más importante en este deporte es la actitud mental, el carácter de cada quien, pues ganó esta etapa con todo y que el día anterior había tenido una competencia muy dura en Fontana.

-¿Cuáles son tus impresiones de esta carrera municipal? Vimos que había estado muy reñida hasta la cuarta vuelta, en que finalmente dejaste atrás a Fernando Peña…

La carrera estuvo buena. La pista está suave, divertida. Tanta piedra en algunas secciones la hace complicada, pero sí estuvo bien. Para mí fue básicamente un entrenamiento, porque ayer fui a Estados Unidos a correr un nacional, la segunda etapa del US Cup. La pista allá estaba, ¡uf!, bien dura; terminé 20º, y éramos como 90, así que es algo bueno. Hoy vine nomás a tomar parte de la carrera.

- Estás corriendo en Estados Unidos, en el campeonato estatal y te vemos en algunas etapas nacionales y municipales. ¿Cuáles son tus objetivos para este año?

-Para el resto de los elite que están corriendo la municipal, ¿cómo ves el nivel? ¿Cuáles son tus principales oponentes?

Son muchas cosas. Uno de mis objetivos era clasificar para poder asistir al Campeonato Panamericano en Colombia (1 al 3 de abril), pero las cosas no se dieron porque los nacionales empezaron desde enero, y yo en enero no estaba preparado para correr, así que tuve que empezar un poco retrasado. Como saben, la selección nacional vino a Baja California la segunda etapa del campeonato estatal, al rancho El Parral, y ahí estuvimos peleando con ellos y eso me dio confianza para demostrar que traigo un nivel óptimo como para formar parte del grupo de mexicanos que representa a nuestro país, por lo que dije “vamos a intentarlo”. Fui a Monterrey, a la cuarta etapa nacional (19 y 20 de marzo), donde estuvo muy reñido y terminé en sexto lugar en cross country y segundo en maratón (ahí me ganaron en el sprint). Ayer también obtuve un muy buen resultado en Fontana, California: 20º, con corredores que saben lo que es ir a un campeonato mundial, una copa del mundo, a olimpiadas.

-¿Vas a correr el tercer serial de la US Cup en Monterey, California, el 23 de abril? ¿Tienes patrocinios o cómo financias tus salidas?

En eso estamos, sólo que es un gasto grande. Allá en Estados Unidos la inscripción está en dólares, para empezar, y es caro. Respecto a los apoyos, para ir al nacional el equipo MexicaliMTB me apoyó con una parte y yo tuve que poner el resto. Lo que ayudó es que en Monterrey tengo familia y pude quedarme con ellos y comer como estoy acostumbrado. Para el transporte, unos amigos me llevaron a la pista, que está como a 20 minutos de donde yo estaba. Fue fácil, la verdad, el único problema es que volamos de madrugada, mi hermana y yo; pero de ahí en fuera las cosas van bien.

Tengo pensado correr más etapas del campeonato nacional; quiero asistir al menos a la etapa de Michoacán (7 de mayo), que es la que sigue después de Tijuana (30 de abril), y luego a San Luis Potosí (11 de junio).

-¿Has considerado la posibilidad de meterte a un equipo nacional, como Turbo o Alubike?

No sé, la verdad. Si ellos me llegaran a decir algo, igual y sí, ¿porqué no? Pero la ventaja que tenemos aquí en la frontera, es que estamos cerca de Estados Unidos y los apoyos y patrocinios allá son muy buenos, con bicicletas de marca reconocidas como Specialized, Trek, y nuevas bicicletas que están saliendo en el mercado. También hay oportunidad de hacer algo allá, ¿porqué no? Creo que buscaría no limitarme al ámbito nacional, sino ver opciones en un plano más internacional. Te digo, las carreras allá han sido con corredores de nivel internacional, muchos de ellos están buscando su boleto para las olimpiadas el año próximo.

-¿Cómo es tu entrenamiento?

Estoy entrenando con el Dr. Iván Acosta, de Ensenada. Él es de la Escuela de Deportes de la UABC; es él quien está llevado mi plan, y varía mucho. Venimos de tres semanas muy duras, de puras competencias: el primer nacional de Estados Unidos (San Dimas), el estatal de El Parral, luego el nacional en Monterrey, Nuevo León, donde corrí cross country y maratón, y ahora este fin de semana la segunda nacional de Estados Unidos (Fontana) y ésta municipal, que la agarramos como entrenamiento. Te digo, varía mucho, y es muuuy duro el entrenamiento.

-Tomando en cuenta que han surgido nuevos equipos estatalmente, como el Calimax, ¿cómo ves el panorama y el nivel del ciclismo de montaña en Baja California?

Está bien. Ya me han preguntado eso varias veces y siempre digo que el talento está en todos lados, pero es una cosa mental. Con el cuerpo haces maravillas, pero si la mente no te da para sufrir como se sufre en un deporte de este tipo (bueno se sufre en cualquier deporte), no vas a progresar, porque la mente es la que manda. A los muchachos creo que les faltaría eso: aprender a saber el esfuerzo que implica ganar. No es algo fácil, si lo fuera pues todo mundo iría a las olimpiadas o sería campeón del mundo. Creo que más que el entrenamiento, al muchacho le falta formar el carácter, porque en los nacionales los chamaquitos de 12 o 13 años te empujan por un metro, no se rinden, y en las categorías elite está peor. Y en Estados Unidos es aún más duro; muchos de los muchachos se están preparando para la olimpiada, que es su gran objetivo, porque es donde pueden conseguir becas y apoyos financieros. Pero es muy duro, en serio, tienen que echarle más ganas. Yo sí considero que tienen que echarle muchas más ganas; tienen que ser más agresivos, más bravos. Por ejemplo, tengo a mi hermana que está preparándose. Las mujeres tienen la ventaja de que podrían correr con hombres y ponerse al tú por tú con ellos. Son muchas cosas las que hacen falta, la organización está bien, hay carreras, están los entrenamientos con los cubanos, el Centro de Alto Rendimiento (CAR) ayuda, igual que el Instituto del Deporte (INDE) en cada muncipio, pero a veces le falta más carácter a los muchachos. Es lo que diría.

-¿Pero no crees que a veces faltan patrocinios para organizar eventos?

Sí, claro. Los muchachos han asistido a nacionales a Monterrey, a Valle de Bravo, a diferentes partes, y el apoyo del INDE ha sido importante, pero también hay que apoyar este tipo de eventos.

-Hace rato hablabas sobre la fortaleza mental. Muchos, al contrario, le dan importancia a la bicicleta que traen, al peso que vienen lastrando. ¿cómo ves el aspecto del equipo? ¿qué tan importante es una bicicleta para el corredor?

Es una monada traer una cosa buena. Todo mundo quiere traer una Orbea 2011 con XX y todo lo último de Sram. ¡Pero yo no traigo nada de eso! Estoy esperando todavía que me llegue mi bici nueva, pero… ¡es una bici a fin de cuentas! La verdad es tienes que darle ¡y punto! Con que esté bien tu bici y estés bien tú, creo que es más que suficiente.

Para finalizar, a los muchachos que están empezando, les quiero decir que sigan adelante; este deporte te da mucho. Por ejemplo, he representado a México en dos ocasiones y no hay nada como representar a tu país. Pero es muy, muy duro. Si realmente lo quieren, que le den. No hay límites, el cielo es el límite. Además, gracias por el espacio; he visto las entrevistas que le han hecho a otros corredores que hay en el estado, porque no nada más están los de Guadalajara o los del Estado de México; en Baja California también hay mucho talento deportivo, ¡eso que ni qué!

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